海事律师分析离岸事故

发布日期:2020-02-03 00:54:45  所属分类海事律师
导读:用绞车和拖车扫过甲板的更严重的事故可能会造成一名受伤的海员可能会有终身的后果。未满足的安全规定也可能导致危险的工作条件和事故。甲板事故可能是由于楼梯、走道和梯子的滑坡条件造成的严重坠落伤害造成的。不投资于现有技术的船东可能会遇到难以维修或危险的线路和设备抗拉强度问题。

  离岸伤害

  我们所见过的最常见的海上事故是:火灾和爆炸、港口事故、海上油气工人、港口人员、错误死亡、甲板事故、不安全设备。

  海事法船舶类型我们看到的最常见的离岸事故

  没有海事案件是相同的,但是如果你打电话给律师了解更多信息,了解海事伤害的常见原因会有助于你理解。我们的海上伤害律师精通海事法律,并在沿岸地区代理了数百起案件。海事伤害可能会变得很弱,找到积极的法律代表是确保你获得全额伤害赔偿的唯一途径。

  以下是海上事故的一些常见原因:

  恶劣天气和船舶泄漏可能导致甲板滑动,增加滑动和坠落的可能性。

  主要和次要的船只碰撞可能造成任何人身伤害。

  不投资于现有技术的船东可能会遇到难以维修或危险的线路和设备抗拉强度问题。

  人为错误是导致大量海事伤害索赔的原因。疲劳或过度工作的工人在紧急情况下可能会出错,这很难处理。分手的船员也因电话等受伤,没有注意手头的工作。未满足的安全规定也可能导致危险的工作条件和事故。

  海上伤害法涵盖的典型海上事故包括:

  驳船和拖船事故

  现代技术使驳船和拖船比以往更加稳定。该设备提供滑倒、绊倒和跌倒的机会。用绞车和拖车扫过甲板的更严重的事故可能会造成一名受伤的海员可能会有终身的后果。在驳船和拖船之间移动会对船员造成严重伤害。

  海上钻井事故

  重型机械、长时间工作、恶劣的海洋和气象条件给多种伤害带来了机遇。无关紧要的安全规定通常是钻机事故的原因,而在大多数海上钻井平台事故中人为错误也是怪物。

  设备故障

  即使在最佳情况下,设备故障在海上工作中很常见。活动部件可能会伤害未受保护的四肢和头部。机械故障引起的坠落,灼伤和触电通常会造成人身伤害。被固定在设备或负载下是另一个问题。

  甲板事故

  甲板事故可能是由于楼梯、走道和梯子的滑坡条件造成的严重坠落伤害造成的。如果碰到电缆、移动负荷、失去平衡,通过打开的舱口,可能会严重的头部受伤。经验丰富的海事律师可以提供帮助。

  浅钻“JACK-UP”钻机事故

  机载发电机电弧可能引起火灾,腐蚀的机械零件可能会爆炸。不稳定的钻机在恶劣的天气条件下可能会翻倒,造成多重伤害。

  内陆事故

  海上船只存在许多相同的危险,内陆船只。海事法也涉及内陆水路事故。

  工业化学品事故

  工作船和工业化学品之间输送的化学品对呼吸器的健康构成威胁,有可能引起化学烧伤。化学物质暴露的一些影响将会终身受损。

  其他事故

  食物中毒、石棉暴露和吸烟也可能导致海事伤害索赔。所有的食物都是在远洋船上准备的,它很可能会吃被污染的食物。旧船舶和货物中的石棉很难识别,如果不直接暴露,它是一种剧毒物质。烟雾吸入和设备故障可能导致长期的呼吸问题。

  在海上工作中,发生事故的可能性很大,与此相比,伤害的可能性更大。如果您受伤或认识沿海受伤者,请联系沿海受伤者的律师进行免费案例评估。没有经验丰富的海事法律顾问建议,可能面临医疗费用和终身伤害并发症。

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      一、提起海事海商诉讼要符合哪些条件   (一)原告必须是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织。1、以自己的名义进行诉讼;2、与本案有直接利害关系。也就是说是为自己的民事权益而参加诉讼,法院保护的民事权益属于自己管理、支配。   (二)起诉必须有明确的被告。明确的被告是指:1、被告的基本情况要清楚。(1)被告是公民的,要明确公民的姓名、性别、年龄、民族、工作单位、住址、联系电话等足以使被告与他人相区别的具体信息;(2)被告是法人或其他组织的,要明确法人或其他组织的名称、住所地、法定代表人或负责人的姓名、职务、联系电话等。2、起诉的对象要实际存在,已死亡的公民或已注销的法人不能作为被告。   (三)起诉要有具体的诉讼...[更多]
      (一)船舶优先权催告申请条件   1、船舶转让时,受让人可以向海事法院申请船舶优先权催告,催促船舶优先权人及时主张权利,消灭该船舶附有的船舶优先权。   2、受让人申请船舶优先权催告的,应当向转让船舶交付地或者受让人所在地海事法院提出。   (二)船舶优先权催告申请应提交的材料   1、船舶优先权催告申请书   申请事项写明船舶的名称、申请船舶优先权催告的 实和理由。   2、船舶转让、受让的证据材料   包括船舶的权属证书、国籍证书等船舶信息的证据材料及船舶的买卖合同等证据。   3、申请人主体资格材料   申请人是自然人的,提交身份证明复印件;申请人是法人或者非法人组织的,提交营业执照或者组织机构代码证复印件、...[更多]
      (一)扣押船舶的申请条件:   1、限定于《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第二十一条规定的22种海事请求,但为执行判决、仲裁裁决以及其他法律文书的除外。   2、因情况紧急,不立即申请保全将会使其合法权益受到难以担保弥补的损害的,可以向船舶所在地海事法院申请扣押船舶。   3、船舶的确切信息。   4、申请人提供的担保符合法律规定。   (二)海事请求保全扣押船舶的期限:   诉前申请扣船的,海事请求人应当在收到准许扣船裁定书的人三十日内提起诉讼或者申请仲裁。   (三)申请扣船所需材料:   1、扣船申请书及证据   申请书应注明申请人名称、被申请人名称、扣押船舶的名称、撒泊地点、靠泊时间、申请扣朗的事实和理由...[更多]
      (一)设立海事赔偿责任限制基金的申请条件   1、船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人在发生海事事故后、依法申请责任限制的,可以向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金。   2、船舶造成油污损害的,船舶所有人及其责任保险人或者提供财务保证的其他人为取得法律规定的责任限制的权利,应当向海事法院设立油污损害的海事赔偿责任限制基金。   3、设立责任限制基金的申请可以在起诉前或者诉讼中提出,但最迟应当在一审判决作出前提出。   4、当事人在起诉前申请设立海水赔偿责任限制基金的,应当向事故发生地、合同履行地或者船舶扣押地海事法院提出。   (二)申请设立海事赔偿责任限制基金应提交的材料   1、设立海事赔偿责任...[更多]

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    • 如果货运代理公司在向船公司预订船舱后因爆发事故未能及时交货,货运代理公司是否必须对船公司负责?

      在没有与航运公司就合同达成特别协议的情况下,如果货物因拖车公司取消拖车,港口关闭而造成的无法及时交付,在疫情下,根据第90条法令的规定,船舶可免除责任。就算要向船公司承担责任也可以向船公司披露货主后,可由船公司选择船东向船东或船东提出权利要求.